
Двухконсольный металлический мост шириной
Мост естественно вписался в единый архитектурный комплекс храма. При его сооружении была применена оригинальная схема монтажа, обеспечивающая непрерывность движения транспорта по набережным и судоходства по Москве-реке. Каждая половина пролетного строения собиралась в высоком уровне на берегу вдоль реки, затем они были одновременно развернуты на 90º и замкнуты в центре речного пролета.
