Длиннее, шире и, как следствие, свободнее - станут в ближайший год две основные трассы юга столицы, Варшавское и Каширское шоссе.
Об этом, а также о более подробных планах реконструкции магистралей сообщил на брифинге журналистам префект Южного округа Москвы Георгий Смолеевский.
План борьбы с пробками на ключевых автодорогах столицы власти начнут реализовывать именно с Южного округа: Варшавское и Каширское шоссе ждут расширение, удлинение и реконструкция. Причем, как сообщил префект ЮАО Георгий Смолеевский, работы на обеих трассах начнутся уже в начале лета, а завершить их намечено в 2012 году.
Из конкретных планов, утвержденных Департаментом дорожно-мостового строительства г. Москвы, префект ЮАО озвучил следующие. В районе Варшавского шоссе построят 6 км новых проезжих частей автомобильных дорог - это трасса-дублер и дополнительные проезжие части на прилегающих улицах. Еще почти 4 км - это расширяемые автодороги. Также здесь возведут дополнительную эстакаду возле развязки с МКАД, тоннель на пересечении Варшавского шоссе с улицами Подольских курсантов и Красного Маяка (сама Варшавка пройдет в тоннеле) и 8 подземных переходов. На пяти перекрестках будет комплексно реорганизовано движение для разгрузки заторов: это пересечения Варшавского шоссе с улицами Подольских Курсантов и Красного Маяка; с улицей Академика Янгеля; с Сумским проездом и Дорожной улицей; с Балаклавским проспектом; с Нагатинской улицей. Кроме того, вдоль шоссе будет построено 55 специальных карманов для остановок общественного транспорта.
На территории Каширского шоссе появится около 7 км новых проезжих дорог, большая часть из которых пройдет на отрезке "МКАД - Братеевский мост"; 5 км займет дублер Каширки и еще 2 км - проезжие части прилегающих улиц. Возле развязки с МКАД построят новую эстакаду, а на пересечении Каширского шоссе с Пролетарским проспектом - многоуровневую развязку. Пять перекрестков ждет комплексная реорганизация движения: это пересечения Каширского шоссе с улицами Ясеневой, Шипиловской, Борисовские пруды, с Ореховым бульваром, с Пролетарским проспектом. Дополнительно на Каширке будут обустроены два подземных пешеходных перехода и главное - три современных транспортно-пересадочных узла: при въезде в город и возле станций метро "Домодедовская" и "Каширская". Также шоссе расширится карманами для остановок общественного транспорта - их будет построено 45 штук.
Серьезное увеличение скорости передвижения ожидает и общественный транспорт, для которого будут открыты спецполосы на обеих магистралях.
Префект также сообщил, что планом благоустройства дворовых территорий округа предусмотрено строительство парковочных карманов для автомобилей, и это в свою очередь также позволит улучшить положение со стоянками для машин. "Всего в Южном округе предстоит построить порядка 45 км новых проезжих частей. А вкупе все эти мероприятия позволят значительно снизить напряженность дорожной ситуации на юге Москвы уже в самой ближайшей перспективе", - подчеркнул Георгий Смолеевский.
Светлана Марзинова
"Московская правда", 11.03.2011