Regions.ru, 28 апреля 2015 г.
Мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение транспорта по новому тоннелю и путепроводу, построенным в рамках реконструкции развязки Дмитровского шоссе и МКАД.
«Мы продолжаем строительство в Дмитровском направлении. Вы знаете, здесь расположена и уже построена часть объектов — это транзитные эстакады на территории посёлка Северный, это развязка Долгопрудненского и Дмитровского шоссе. И вот третий крупный объект — развязка Дмитровского шоссе и МКАД. В прошлом году мы запустили первую очередь этой развязки, сейчас запускаем вторую очередь. И я надеюсь, что к августу месяцу все работы в этом направлении будут закончены», — приводит его слова сайт правительства столицы.
В рамках второго этапа реконструкции построено 1,3 километра дорог: левоповоротный тоннель на съезде с Дмитровского шоссе на МКАД (запад) — 724 метра, в продолжение которого возведены автодорожный путепровод через железнодорожные пути Савёловского направления (234 метра) и съезд с путепровода на МКАД (запад) — 41 метр, а также совмещённый с левоповоротным транзитный тоннель в сторону области вдоль Дмитровского шоссе — 284 метра.
Проект реконструкции развязки Дмитровского шоссе и МКАД включает строительство левоповоротной эстакады с шоссе из области на МКАД (восток), тоннельного комплекса и путепровода через железнодорожные пути Савёловского направления и подземного пешеходного перехода в районе платформы Марк. Кроме того, планируется реконструкция съездов с внутренней и внешней сторон МКАД на Дмитровское шоссе и всех правоповоротных съездов и переходно-скоростных полос, а также автобусных остановок.
Реконструкция транспортной развязки на пересечении МКАД с Дмитровским шоссе, начавшаяся в марте 2012 года, позволит заменить устаревшую развязку типа «клеверный лист» развязкой с направленными съездами. В результате существенно увеличится пропускная способность Дмитровского шоссе и северного участка МКАД в районе данной развязки.
Реконструкция Дмитровского шоссе с развязкой на МКАД позволит существенно увеличить пропускную способность трассы (расширив шоссе с трёх до пяти полос движения в каждом направлении), организовать комфортное движение общественного транспорта, повысить безопасность дорожного движения за счёт строительства внеуличных пешеходных переходов.
«Всего в рамках этого проекта будет построено около 25 километров дорог, развязок, тоннелей. Это крупнейший инфраструктурный проект Москвы, очень важный, не только для существующих застроек — это район Северный, его жители, но и на перспективу», — подчеркнул мэр Москвы.
Он добавил, что согласно проекту планировки в районе Северный будет построено ещё около 1,5 миллиона квадратных метров недвижимости: «Это не только жильё, это технопарки, бизнес-центры, объекты соцкультбыта. И в ближайшее время мы должны закончить стержневой объект, с которого начнётся собственно освоение нового района».
Мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение транспорта по новому тоннелю и путепроводу, построенным в рамках реконструкции развязки Дмитровского шоссе и МКАД.
«Мы продолжаем строительство в Дмитровском направлении. Вы знаете, здесь расположена и уже построена часть объектов — это транзитные эстакады на территории посёлка Северный, это развязка Долгопрудненского и Дмитровского шоссе. И вот третий крупный объект — развязка Дмитровского шоссе и МКАД. В прошлом году мы запустили первую очередь этой развязки, сейчас запускаем вторую очередь. И я надеюсь, что к августу месяцу все работы в этом направлении будут закончены», — приводит его слова сайт правительства столицы.
В рамках второго этапа реконструкции построено 1,3 километра дорог: левоповоротный тоннель на съезде с Дмитровского шоссе на МКАД (запад) — 724 метра, в продолжение которого возведены автодорожный путепровод через железнодорожные пути Савёловского направления (234 метра) и съезд с путепровода на МКАД (запад) — 41 метр, а также совмещённый с левоповоротным транзитный тоннель в сторону области вдоль Дмитровского шоссе — 284 метра.
Проект реконструкции развязки Дмитровского шоссе и МКАД включает строительство левоповоротной эстакады с шоссе из области на МКАД (восток), тоннельного комплекса и путепровода через железнодорожные пути Савёловского направления и подземного пешеходного перехода в районе платформы Марк. Кроме того, планируется реконструкция съездов с внутренней и внешней сторон МКАД на Дмитровское шоссе и всех правоповоротных съездов и переходно-скоростных полос, а также автобусных остановок.
Реконструкция транспортной развязки на пересечении МКАД с Дмитровским шоссе, начавшаяся в марте 2012 года, позволит заменить устаревшую развязку типа «клеверный лист» развязкой с направленными съездами. В результате существенно увеличится пропускная способность Дмитровского шоссе и северного участка МКАД в районе данной развязки.
Реконструкция Дмитровского шоссе с развязкой на МКАД позволит существенно увеличить пропускную способность трассы (расширив шоссе с трёх до пяти полос движения в каждом направлении), организовать комфортное движение общественного транспорта, повысить безопасность дорожного движения за счёт строительства внеуличных пешеходных переходов.
«Всего в рамках этого проекта будет построено около 25 километров дорог, развязок, тоннелей. Это крупнейший инфраструктурный проект Москвы, очень важный, не только для существующих застроек — это район Северный, его жители, но и на перспективу», — подчеркнул мэр Москвы.
Он добавил, что согласно проекту планировки в районе Северный будет построено ещё около 1,5 миллиона квадратных метров недвижимости: «Это не только жильё, это технопарки, бизнес-центры, объекты соцкультбыта. И в ближайшее время мы должны закончить стержневой объект, с которого начнётся собственно освоение нового района».