Инфолайн.ру, 21 мая 2015 г.
20 мая состоялась торжественная сбойка тоннеля на объекте "Строительство автомобильной дороги "Барышево - Орловка - Кольцово" с автодорожным тоннелем под железной дорогой". Строители тоннеля под железнодорожным полотном на автодороге Кольцово-Орловка-Барышево пробили со стороны Кольцово заграждение и вышли уже со стороны Барышево. Сейчас большому количеству местных жителей приходится ездить через железнодорожные переезды, на которых порой можно потерять целый час. Мэр г. Кольцово Николай Красников поблагодарил за тоннель и автодорогу правительство Новосибирской области, финансирующее строительство, проектировщиков и генерального подрядчика по выполнению работ на данном объекте – ОАО "Новосибирскавтодор". "При строительстве применялись самые современные технологии. Это позволило в кратчайшие сроки с соблюдением всех правил безопасности завершить проходку тоннеля", — отметил Заведующий кафедрой "Тоннели и метрополитены" СГУПСа Геннадий Полянкин Геннадий Полянкин объяснил, что при строительстве применялся итальянский метод проходки тоннеля в слабых грунтах. Впервые в России этот метод был использован в Сочи на дорожных работах перед проведением Олимпиады. Для Сибири это первый опыт.